Αλλάμια συγκεκριμένη ταινία ξεχωρίζειγια την πλοκήτης. Το αυτοκίνητοσυμμετείχεστοράλιτουΜόντεΚάρλο. Ωςέξυπνο μικρό παιδί, θυμάμαι επίσης να ρωτάωτουςγονείςμουτισημαίνει να συναντιόμαστε; Και η μητέρα μου, πουμουεμφύσησετην πειθαρχία τηςέρευνας από μικρή, μουείπε: «Αγάπη μου, γιατί δεντοψάχνειςστολεξικό;». Έτσιγνώρισα τοράλιωςάθλημα, το οποίο απολαμβάνει μέχρι και σήμερα.
Και πολλάάλλα ενδιαφέροντα στοιχεία που βρήκα για τα αθλήματα ράλι. Η προέλευσήτου μπορεί να αναχθείστονΔιαγωνισμό Άμαξας ΧωρίςΆλογο Παρίσι-Ρουέντο 1894, όταν οιάνθρωποι πουείχαν τοόραμά τουςγια το πώς θα έμοιαζε μια «άμαξα χωρίςάλογα» συμμετέχοντας στονδιαγωνισμό και ο νικητής καθορίστηκε από τουςκριτές πουοδήγησαν κάθε αυτοκίνητο. .
Nitro RX στοThe FIRM
Τελικά, μετατράπηκε σε περίοδο αγώνωνδρόμου από πόλησε πόλη, ειδικάστη Γαλλία. Ξεκίνησε τα στοιχεία πουσυνδέονται μετουςσημερινούς αγώνεςράλι, μεμονωμένουςχρόνουςεκκίνησηςμε αγώνα ενάντια στονχρόνο, χρονομέτρησηστηνεκκίνηση, δημιουργία περιοχώνσεκάθε πόλη κατάμήκοςτηςδιαδρομής και οδήγησησεμεγάλη απόσταση από ανώμαλους και μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
Ο Πρίγκιπας Αλβέρτος ξεκίνησετοΡάλιΜόντεΚάρλοξεκίνησετο 1911 από τονΠρίγκιπα Αλβέρτο και έλαβε χώρα στοΜονακό. Αυτόςείναι ο πρώτος αγώνας για το ΠαγκόσμιοΠρωτάθλημα Ράλιτης FIA. Η νίκησεένα ράλιδίνειστο αυτοκίνητοκύρος και αξιοπιστία όσον αφοράτις επιδόσειςτου αυτοκινήτουσεδύσκολες και απαιτητικέςσυνθήκεςοδήγησης.
Συχνά αναρωτιέμαι γιατί υπάρχουντόσα χρήματα πουδίνουνοιχορηγοίστονμηχανοκίνητο αθλητισμό. Αν και οιτιμέςτουφυσικού αερίουέγιναν πολύυψηλές πέρυσιλόγω πολλών παραγόντων, δεν μπορώ να καταλάβω τησημασία. Νομίζωότι αν οιτιμέςτου πετρελαίου δεν πέσουνστοσημερινό επίπεδο, ακόμα κι αν είναι ακόμα υψηλές, είναι λογικό να διοργανώσουμε ένα ράλι ή άλληεκδήλωση μηχανοκίνητου αθλητισμού για αυτότοθέμα; Δεν θα καταστραφεί ο αθλητισμός και δεν θα χτυπηθεί σκληράεάν η τιμήτου πετρελαίου εκτιναχθεί στα ύψη, ας πούμε 200 δολάρια το βαρέλι;
ΠαγκόσμιοΠρωτάθλημα Ράλι
Τότεείδα μια έντυπη διαφήμιση για μια από τιςμεγάλεςεταιρείες πετρελαίου. Το παράρτημα λέειότιμέσω αυτώντων αγώνων, είτε πρόκειται για αγώνεςράλιείτεγια αγώνες Formula 1, οι κατασκευαστές αυτοκινήτωνδοκιμάζουντιςτελευταίες βελτιώσειςστα αντίστοιχα οχήματά τους, με αυτέςτις αλλαγές να οφείλονται στηνομάδα έρευνας και ανάπτυξης του κατασκευαστή. Και δεν επωφελούνται μόνοοι κατασκευαστές αυτοκινήτων από αυτό, αλλά και οιεταιρείες πετρελαίου και οι κατασκευαστές ελαστικών. Έτσι, για να κερδίσετεσε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο αθλητισμό, ένα αυτοκίνητο πουέχειτησωστήισορροπία μεταξύ τηςσχεδίασης τουκινητήρα, της επιλογήςελαστικών και της ποσότητας καυσίμουγια να ανταποκριθεί στις απαιτήσειςτωνσυνθηκών πίστας ή χωματόδρομου θα κερδίσειτελικάτον αγώνα.
Στοτέλος, οι καταναλωτέςείναι αυτοί πουωφελούνται περισσότερο. Οι βελτιώσεις που αποδεικνύονται αξιόπιστες μεταβιβάζονται στησυνέχεια στουςνέους αγοραστές αυτοκινήτων, καθώςοι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσθέτουν αυτέςτις αλλαγές για να δημιουργήσουνένα συνολικά καλύτερο προϊόνόσον αφορά τα χαρακτηριστικά ασφαλείας τουοχήματος, την απόδοσησεόλεςτιςσυνθήκες και την κατανάλωση αερίου.
Έτσι, την επόμενηφορά που θα ανοίξετετις πόρτεςτουνέου σας αυτοκινήτου, θυμηθείτε να ευχαριστήσετε τουςοδηγούςμηχανοκίνητου αθλητισμού πουρίσκαραν τηζωήτουςγια λίγεςώρεςγια να ανεβάσουν την αδρεναλίνη και να κάνουντο αυτοκίνητό σας ασφαλές στηχρήση. Αυτόείναι αν δεν πίνετε και οδηγείτε!